የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፎች ዛሬ ተግባራዊ ይሆናሉ, እና የፎቶቮልቲክ ኢንዱስትሪ "አረንጓዴ እድሎችን" ያመጣል.

ትናንት የአውሮፓ ህብረት የካርቦን ድንበር ማስተካከያ ሜካኒዝም (ሲቢኤም ፣ የካርበን ታሪፍ) ሂሳብ ጽሑፍ በአውሮፓ ህብረት ኦፊሴላዊ ጆርናል ውስጥ በይፋ እንደሚታተም አስታውቋል ።CBAM ተግባራዊ የሚሆነው የአውሮፓ ህብረት ኦፊሴላዊ ጆርናል ማለትም ግንቦት 17 ከታተመ ማግስት ነው!ይህ ማለት ልክ ዛሬ የአውሮፓ ህብረት የካርበን ታሪፍ ሁሉንም ሂደቶች አልፏል እና በይፋ ሥራ ላይ ውሏል!

የካርቦን ታክስ ምንድን ነው?አጭር መግቢያ ልስጥህ!

CBAM ከአውሮፓ ህብረት “ለ55” ልቀቶች ቅነሳ እቅድ ዋና ክፍሎች አንዱ ነው።እቅዱ እ.ኤ.አ. በ 2030 የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራትን የካርቦን ልቀትን በ 55% ለመቀነስ ያለመ ነው ። ይህንን ግብ ለማሳካት የአውሮፓ ህብረት የታዳሽ ኃይልን መጠን ማስፋት ፣ የአውሮፓ ህብረት የካርበን ገበያን ማስፋፋት ፣ የካርቦን ገበያን ማቆምን ጨምሮ ተከታታይ እርምጃዎችን ወስዷል ። የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ, እና የካርበን ድንበር የሽምግልና ዘዴን በማቋቋም, በአጠቃላይ 12 አዳዲስ ሂሳቦች.

በቀላሉ በታዋቂ ቋንቋ ከተጠቃለለ የአውሮፓ ህብረት ከውጭ በሚገቡ ምርቶች የካርበን ልቀቶች መሰረት ከሶስተኛ ሀገራት የሚገቡ ከፍተኛ የካርበን ልቀቶችን ያስከፍላል ማለት ነው።

የካርቦን ታሪፎችን ለማዘጋጀት የአውሮፓ ህብረት በጣም ቀጥተኛ ዓላማ "የካርቦን ፍሳሽ" ችግርን መፍታት ነው.ይህ በአውሮፓ ህብረት የአየር ንብረት ፖሊሲ ጥረቶች ላይ የገጠመው ችግር ነው።ይህ ማለት በጠንካራ የአካባቢ ጥበቃ ደንቦች ምክንያት የአውሮፓ ህብረት ኩባንያዎች ዝቅተኛ የምርት ዋጋ ወደሚገኙባቸው ክልሎች በመሸጋገር በዓለም አቀፍ ደረጃ የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀትን መቀነስ አላስቻለም.የአውሮፓ ህብረት የካርበን ድንበር ታክስ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ጥብቅ የካርበን ልቀትን የሚቆጣጠሩ አምራቾችን ለመጠበቅ ፣በአንፃራዊነት ደካማ አምራቾችን የታሪፍ ወጪዎችን ለምሳሌ የውጭ ልቀት ቅነሳ ኢላማዎችን እና የቁጥጥር እርምጃዎችን ለመጨመር እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያሉ ኢንተርፕራይዞች ወደ ሀገራት እንዳይዘዋወሩ ለመከላከል ያለመ ነው። ዝቅተኛ ልቀት ወጪዎች, "የካርቦን መፍሰስ" ለማስወገድ.

በተመሳሳይ ከሲቢኤም ዘዴ ጋር ለመተባበር የአውሮፓ ህብረት የካርበን ግብይት ስርዓት (EU-ETS) ማሻሻያ በተመሳሳይ ጊዜ ይጀምራል ።በረቂቅ ማሻሻያ እቅድ መሰረት የአውሮፓ ህብረት ነፃ የካርበን አበል በ 2032 ሙሉ በሙሉ ይወገዳል እና ነፃ አበል መነሳቱ የአምራቾችን የልቀት ወጪ የበለጠ ይጨምራል።

ባለው መረጃ መሰረት ሲቢኤም መጀመሪያ ላይ በሲሚንቶ፣ በብረት፣ በአሉሚኒየም፣ በማዳበሪያ፣ በኤሌትሪክ እና በሃይድሮጅን ላይ ይተገበራል።የእነዚህ ምርቶች የማምረት ሂደት ካርቦን-ተኮር እና የካርቦን ፍሳሽ አደጋ ከፍተኛ ነው, እና በኋለኛው ደረጃ ቀስ በቀስ ወደ ሌሎች ኢንዱስትሪዎች ይስፋፋል.CBAM በጥቅምት 1, 2023 የሙከራ ስራ ይጀምራል, የሽግግር ጊዜ እስከ 2025 መጨረሻ ድረስ. ታክሱ በጃንዋሪ 1, 2026 በይፋ ይጀምራል. አስመጪዎች ባለፈው ዓመት ወደ አውሮፓ ህብረት የገቡትን እቃዎች ቁጥር ማሳወቅ አለባቸው. እና በየአመቱ የተደበቁ የግሪንሀውስ ጋዞች, እና ከዚያ ተመጣጣኝ የ CBAM የምስክር ወረቀቶችን ይገዛሉ.የምስክር ወረቀቶቹ ዋጋ በዩአር/t CO2 ልቀቶች በተገለፀው አማካይ ሳምንታዊ የጨረታ ዋጋ በ EU ETS አበል መሰረት ይሰላል።እ.ኤ.አ. በ2026-2034፣ በአውሮፓ ህብረት ኢቲኤስ ስር ያለው የነጻ ኮታ ደረጃ መውጣት ከCBAM ጋር በትይዩ ይከናወናል።

በአጠቃላይ የካርበን ታሪፍ የውጭ ኤክስፖርት ኢንተርፕራይዞችን ተወዳዳሪነት በእጅጉ ይቀንሳል እና አዲስ አይነት የንግድ እንቅፋት ሲሆን ይህም በአገሬ ላይ ብዙ ተጽእኖ ይኖረዋል።

በመጀመሪያ ደረጃ፣ አገሬ የአውሮፓ ህብረት ትልቅ የንግድ አጋር እና ከፍተኛ የሸቀጦች ገቢ ምንጭ፣ እንዲሁም ከአውሮፓ ህብረት ምርቶች ከፍተኛ የካርበን ልቀት ምንጭ ነች።የሀገሬ መካከለኛ ምርቶች ወደ አውሮፓ ህብረት ከሚላኩት የካርበን ልቀት 80% የሚሆነው ከብረታ ብረት፣ ኬሚካል እና ብረት ካልሆኑ ማዕድናት የሚመነጨው በአውሮፓ ህብረት የካርበን ገበያ ከፍተኛ ተጋላጭነት ያላቸው ዘርፎች ናቸው።በካርቦን ድንበር ደንብ ውስጥ ከተካተቱ በኋላ ወደ ውጭ በመላክ ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ይኖረዋል;በእሱ ተጽእኖ ላይ ብዙ የምርምር ስራዎች ተካሂደዋል.በተለያዩ መረጃዎች እና ግምቶች (እንደ ከውጭ የሚገቡ ምርቶች ልቀት መጠን፣ የካርቦን ልቀት መጠን እና ተዛማጅ ምርቶች የካርበን ዋጋ) መደምደሚያው በጣም የተለየ ይሆናል።በአጠቃላይ ቻይና ወደ አውሮፓ የምትልካቸው ምርቶች 5-7% እንደሚጎዱ ይታመናል, እና የ CBAM ሴክተር ወደ አውሮፓ የሚላከው ምርት በ 11-13% ይቀንሳል;ወደ አውሮፓ የሚላከው ወጪ በዓመት ከ100-300 ሚሊዮን ዶላር የሚጨምር ሲሆን ይህም በሲቢኤም የተሸፈኑ ምርቶች ወደ አውሮፓ የሚላኩ ምርቶች ከ1.6-4.8 በመቶ ይደርሳል።

ከዚሁ ጋር ግን የአውሮፓ ኅብረት “የካርቦን ታሪፍ” ፖሊሲ በአገሬ ኤክስፖርት ኢንዱስትሪ እና በካርቦን ገበያ ግንባታ ላይ ያለውን አዎንታዊ ተጽእኖ ማየት አለብን።የብረትና የብረታብረት ኢንዱስትሪውን እንደ ምሳሌ ወስደን በሀገሬ የካርበን ልቀት መጠን በአንድ ቶን ብረት እና በአውሮፓ ህብረት መካከል የ1 ቶን ልዩነት አለ።ይህንን የልቀት ክፍተት ለማካካስ የሀገሬ ብረት እና ብረታብረት ድርጅቶች የCBAM ሰርተፍኬት መግዛት አለባቸው።እንደ ግምቶች ፣ የ CBAM ዘዴ በአገሬ የብረታ ብረት ንግድ መጠን ላይ ወደ 16 ቢሊዮን ዩዋን ተፅእኖ ይኖረዋል ፣ ታሪፍ በ 2.6 ቢሊዮን ዩዋን ይጨምራል ፣ ወጪን በ 650 ዩዋን በቶን ብረት ይጨምራል ፣ እና የታክስ ሸክም መጠን 11% ገደማ ይሆናል ። .ይህም በሀገሬ የብረትና የብረታብረት ኢንተርፕራይዞች ላይ ያለውን የኤክስፖርት ጫና እንደሚጨምር እና ወደ ዝቅተኛ የካርቦን ልማት እንዲሸጋገሩ እንደሚያደርግ ጥርጥር የለውም።

በሌላ በኩል የሀገሬ የካርበን ገበያ ግንባታ ገና በጅምር ላይ ያለ ሲሆን አሁንም የካርበን ልቀት ዋጋን በካርቦን ገበያ የሚያንፀባርቅበትን መንገድ እየፈለግን ነው።አሁን ያለው የካርበን ዋጋ ደረጃ የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞችን የዋጋ ደረጃ ሙሉ በሙሉ ሊያንፀባርቅ አይችልም፣ እና አሁንም አንዳንድ ዋጋ የማይሰጡ ምክንያቶች አሉ።ስለዚህ “የካርቦን ታሪፍ” ፖሊሲን በመቅረጽ ሂደት አገሬ ከአውሮፓ ህብረት ጋር ያለውን ግንኙነት ማጠናከር አለባት እና የእነዚህን የወጪ ሁኔታዎች መገለጫ በምክንያታዊነት ማጤን አለባት።ይህም የሀገሬ ኢንዱስትሪዎች “የካርቦን ታሪፍ”ን በመጋፈጥ የሚያጋጥሟቸውን ተግዳሮቶች በተሻለ ሁኔታ እንዲቋቋሙ ከማስቻሉም በላይ፣ የአገሬን የካርበን ገበያ ግንባታ ቀጣይነት ያለው እድገትን ያበረታታል።

ስለዚህ ለአገራችን ይህ እድልም ፈተናም ነው።የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዞች አደጋዎችን መጋፈጥ አለባቸው, እና ባህላዊ ኢንዱስትሪዎች ተፅእኖዎችን ለማስወገድ "የጥራት ማሻሻያ እና የካርቦን ቅነሳ" ላይ መተማመን አለባቸው.በተመሳሳይ የሀገሬ ንፁህ የቴክኖሎጂ ኢንዱስትሪ “አረንጓዴ እድሎችን” ያመጣል።CBAM በቻይና ውስጥ እንደ ፎቶቮልቲክስ ያሉ አዳዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪዎችን ወደ ውጭ መላክን እንደሚያበረታታ ይጠበቃል, እንደ አውሮፓ በአካባቢው አዳዲስ የኢነርጂ ኢንዱስትሪዎችን ማስተዋወቅን የመሳሰሉ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት የቻይና ኩባንያዎች በንፁህ የኢነርጂ ቴክኖሎጂዎች ላይ ኢንቨስት እንዲያደርጉ ፍላጎት መጨመር ሊያስከትል ይችላል. አውሮፓ።